國家郵政局發(fā)布2020年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告
據(jù)2021年5月9日消息:5月8日國家郵政局發(fā)布了《2020年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》。
報告指出,2020年面對嚴峻復雜的國際形勢和新冠肺炎疫情的嚴重沖擊,中國快遞市場延續(xù)了穩(wěn)健的發(fā)展勢頭,市場規(guī)模持續(xù)擴大,市場結構不斷優(yōu)化,基礎能力穩(wěn)步提升,科技創(chuàng)新深入推進,行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得明顯成效。
2020年,中國快遞發(fā)展指數(shù)為1259.1,同比提高26.1%。從一級指標來看,發(fā)展規(guī)模指數(shù)為2831,同比提高28.3%,發(fā)展速度優(yōu)于預期;服務質(zhì)量指數(shù)為196.5,同比提高18.4%,發(fā)展質(zhì)效不斷提升;發(fā)展普及指數(shù)為416.5,同比提高7.1%,發(fā)展均衡性明顯增強;發(fā)展趨勢指數(shù)為100.8,同比提高21.2%,繼續(xù)保持良好發(fā)展預期。
1.發(fā)展規(guī)模指數(shù)
2020年發(fā)展規(guī)模指數(shù)為2831,同比提高28.3%。
市場規(guī)模承壓增長。2020年,全國快遞業(yè)務量完成833.6億件,同比增長31.2%,全年業(yè)務增量近200億件,增速和增量均創(chuàng)歷史新高??爝f業(yè)務量連續(xù)7年穩(wěn)居世界首位,占全球六成以上。快遞企業(yè)日均快件處理量超2.3億件,同比增長35.3%;最高日處理量達6.8億件,同比增長25.9%。在新冠肺炎疫情的不利影響下,行業(yè)增長遠超預期,為宏觀經(jīng)濟復蘇提供重要支撐。全年快遞業(yè)務收入完成8795.4億元,同比增長17.3%。在競爭日趨加劇的情況下,呈現(xiàn)出市場主體擴容、件量增長、單價走低的運行特點。
區(qū)域協(xié)調(diào)深入推進。一是中部地區(qū)勢頭強勁。2020年,中部地區(qū)業(yè)務量首次突破百億件,達110.9億件,同比增長35.2%,比全國增速高4個百分點,在全國業(yè)務量中的比重達13.3%,同比提升0.4個百分點。中部地區(qū)快遞業(yè)務收入達1046.7億元,同比增長23.5%,在全國業(yè)務收入中的比重達11.9%,同比上升0.6個百分點。除湖北受疫情影響業(yè)務量增速放緩外,中部地區(qū)其他省份增速均超2019年,其中山西、河南、江西、湖南、安徽等省持續(xù)發(fā)力,業(yè)務量增速均超40%。二是城市間更加均衡。2020年,省會城市和一線城市快遞業(yè)務量外移明顯,省會城市共完成快遞業(yè)務量304.3億件,同比增長19.3%,低于全國增速11.9個百分點,在全國業(yè)務量中的比重為36.5%,首次跌破40%。20個省會城市進入業(yè)務量前50名,比2019年減少1個。北上廣深業(yè)務量增速均大幅低于全國平均增速,長三角、粵港澳等城市群增速也明顯低于全國平均增速。作為承接城市的石家莊、長沙、合肥、揭陽、汕頭等城市,增速均超40%,成為拉動地區(qū)經(jīng)濟的重要力量。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同深入推進。快遞業(yè)有效發(fā)揮“連接千城百業(yè)、聯(lián)系千家萬戶、連通線上線下”的優(yōu)勢,從服務產(chǎn)業(yè)鏈向服務全領域轉型升級,產(chǎn)業(yè)協(xié)同更加緊密,融合共享能力明顯提升。在與電商協(xié)同發(fā)展方面,快遞業(yè)從服務傳統(tǒng)電商向服務微商、網(wǎng)絡直播等新型電商拓展,支撐實物商品網(wǎng)上零售額達9.8萬億元2,占社會消費品零售總額比重進一步提升至24.9%。在與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)同發(fā)展方面,快遞業(yè)加速嵌入現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,累計形成保定山藥、菏澤牡丹、開封大蒜、襄陽鴨蛋和延安蘋果等業(yè)務量超千萬件的快遞服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目60個、超百萬件的項目260個,農(nóng)村地區(qū)收投快件超過300億件,帶動工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城銷售超1.5萬億元,對形成工農(nóng)互促、城鄉(xiāng)互補的新型工農(nóng)城鄉(xiāng)關系,加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)揮了重要作用。在與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展方面,快遞業(yè)深度融入汽車、消費品、電子信息、生物醫(yī)藥等制造領域,形成倉配一體化、入廠物流等融合發(fā)展模式,形成覆蓋相關領域的供應鏈服務能力,累計產(chǎn)生快遞業(yè)務收入超百萬元的典型項目1087個,有效助力產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平提升。
2.服務質(zhì)量指數(shù)
2020年,快遞服務質(zhì)量指數(shù)為196.5,同比提高18.4%。
構筑疫情保障通道。2020年,疫情突襲,快遞業(yè)充分發(fā)揮“打通大動脈、暢通微循環(huán)”“先行官”作用,快速迎戰(zhàn)、高效出擊,率先實現(xiàn)復工達產(chǎn)。快遞企業(yè)第一時間打通應急保障運輸通道,全力保障防疫物資和政務民生寄遞服務?!皵?shù)百萬快遞小哥冒疫奔忙”,充分發(fā)揚小蜜蜂精神與末端優(yōu)勢,累計發(fā)運車輛8.75萬臺次、貨運航班779架次,寄遞防疫物資48.98萬噸,為人民生活不停擺、工廠生產(chǎn)不斷鏈、農(nóng)業(yè)春耕不誤時、產(chǎn)品銷售不停滯提供基礎保障,打造了疫情期間不中斷的供給線、生命線??爝f企業(yè)綜合運用智能快件箱、末端服務站等服務方式和無人機、無人車等設備,推出小時達、公鐵聯(lián)運即日達、醫(yī)藥冷鏈配送等多元服務產(chǎn)品,充分滿足疫情期間消費者差異化服務和無接觸服務的現(xiàn)實需求。2020年,快遞服務總體滿意度得分為76.7分,較2019年下降0.6分。其中,公眾滿意度得分為84.2分,較2019年上升0.2分;時限測試滿意度得分為69.2分,較2019年下降1.3分。受新冠肺炎疫情影響,2020年,全國重點地區(qū)快遞服務全程時限為58.23小時,較2019年延長2.03小時。72小時準時率為77.11%,較2019年降低2.15個百分點??爝f服務有效申訴率為百萬分之0.22,改善幅度達56%,顯著向好。疫情環(huán)境下,快遞業(yè)用高質(zhì)高效的服務為億萬群眾送去人間溫暖,贏得了社會各界的廣泛認可。
基礎能力明顯增強。2020年,快遞業(yè)扎實推進基礎設施建設??爝f專業(yè)類園區(qū)數(shù)量大幅增加,北斗倉、5G無人倉、智慧物流產(chǎn)業(yè)園、跨境產(chǎn)業(yè)園等項目紛紛落地,湖北鄂州國際物流樞紐加快建設。自動分揀設備應用更加廣泛,配備全自動分揀系統(tǒng)的分撥樞紐超過370個,分揀信息化水平和自動化分辨率穩(wěn)步提升。在運輸能力建設方面,航空運能不斷增強,全行業(yè)專用貨機達122架,涵蓋短、中、遠程飛行的運力梯隊結構持續(xù)完善,新增全貨機國際航線近30條。快鐵合作深化發(fā)展,新增多條高鐵快遞線路,國內(nèi)首條用于整列裝運快件的復興號動車組試運行,積極拓展“高鐵+快件”運輸模式,推出“冷鮮達”“定溫達”“定時達”等多種服務,推動中程干線運輸集約發(fā)展,有力保障快遞服務提速提質(zhì)。海運渠道得以拓展,成功打通寧波至大阪快遞出海通道,有效促進跨境快遞降本增量。
智能科技創(chuàng)新發(fā)展。2020年,快遞業(yè)堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展,加快推動5G、大數(shù)據(jù)、云計算等技術在行業(yè)加速應用,通過無人化作業(yè)、智能化運營及服務創(chuàng)新提升用戶體驗。5G發(fā)展賦能快遞物流,攬投智能終端、無人配送、AI倉儲安防等應用助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新變革。無人機逐步實現(xiàn)多場景常態(tài)化運營,輕型、重型無人機機型體系進一步健全;L4級別無人駕駛技術逐步應用于物流場景,實現(xiàn)遠程配送無人化;無人倉建設加速升級,通過智能物流技術和產(chǎn)品融合應用,實現(xiàn)全流程操作數(shù)字化、可視化和智慧化。大數(shù)據(jù)技術深化應用,增強產(chǎn)品全生命周期監(jiān)管能力,通過與供應鏈場景有效對接,助力企業(yè)實現(xiàn)供應鏈數(shù)智化轉型。在科技智慧的賦能下,快遞業(yè)正加速構建智慧創(chuàng)新服務體系,滿足企業(yè)和用戶更多智能化服務需求。
3.發(fā)展普及指數(shù)
2020年,快遞發(fā)展普及指數(shù)為416.5,同比提高7.1%。
發(fā)展成果惠及各方。2020年,快遞業(yè)更好融入人民群眾生產(chǎn)生活??爝f企業(yè)日均服務4.5億人次,相當于全國每天有1/3的人享受快遞服務。人均快件使用量約59件,同比增加14件,增幅明顯。快遞業(yè)務收入占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重達8.7%‰o,同比提高0.11個百分點,快遞業(yè)務收入增速是國內(nèi)生產(chǎn)總值增速的7.5倍??爝f員權益保障備受關注,社會認同度穩(wěn)步提升,新增社會就業(yè)20萬人以上,對提振發(fā)展信心、實現(xiàn)穩(wěn)定運行發(fā)揮積極作用。
末端網(wǎng)絡多元共享。2020年,快遞業(yè)進一步加密末端服務網(wǎng)絡,創(chuàng)新末端服務模式,健全末端服務體系,提升“最后一百米”服務能力。主要城市布放智能快件箱(信包箱)達40萬組,全國共建成快遞末端公共服務站11.4萬個,多元投遞模式日益完善,為用戶提供更為便捷的寄遞選擇。
快遞進村取得實效。2020年,快遞業(yè)加快農(nóng)村地區(qū)發(fā)展步伐,網(wǎng)絡下沉取得積極進展。全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達98%,基本實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點”。在“快遞進村”三年行動方案的強力推動下,快遞企業(yè)積極踐行交快、郵快、快快、商快等合作模式,從“快遞下鄉(xiāng)”向“快遞進村”升級??爝f業(yè)以農(nóng)村快遞網(wǎng)絡的布局優(yōu)化為基礎,以產(chǎn)業(yè)扶貧為著力點,積極服務決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅,在110個脫貧摘帽縣形成122個年業(yè)務量超10萬件的“一縣一品”項目,為脫貧攻堅取得全面勝利提供有力支撐。
4.發(fā)展趨勢指數(shù)
2020年,發(fā)展趨勢指數(shù)為100.8,同比提高21.2%。預計2021年快遞業(yè)務量將超千億件,同比增長20%。預計2021年快遞業(yè)務收入將超萬億元,同比增長18%。
2021年,快遞業(yè)發(fā)展仍將面臨諸多風險挑戰(zhàn),但行業(yè)仍處于重要戰(zhàn)略機遇期,長期向好的基本趨勢沒有改變,供給側結構性改革不斷深化,高質(zhì)量發(fā)展將取得更積極成效。快遞業(yè)將著力穩(wěn)態(tài)勢、促改革、強基礎、暢循環(huán)、保安全,在高效能治理和高質(zhì)量發(fā)展的驅動下,各類市場主體的活力、
創(chuàng)造力和競爭力將進一步增強。快遞業(yè)將加速推進創(chuàng)新驅動發(fā)展,技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、服務創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新更多涌現(xiàn),為提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平提供有力支撐,為行業(yè)在新時代實現(xiàn)新跨越釋放新動能。快遞業(yè)將著力構建智能高效、穩(wěn)固便捷的服務網(wǎng)絡,“快遞進村”步伐持續(xù)加快,城鄉(xiāng)一體化和區(qū)域均衡度繼續(xù)提升,多式聯(lián)運穩(wěn)步推廣,陸、海、空跨境通道全面發(fā)力,為構建新發(fā)展格局發(fā)揮積極作用??爝f業(yè)將不斷完善品質(zhì)化、多樣化、智能化服務體系,提升全領域服務保障能力,以高質(zhì)量服務引領創(chuàng)造新需求,更好滿足人民美好生活需要。