據(jù)2021年5月12日消息：5月10日凌晨，首都航空南寧飛西安航班上，一位女乘客登機(jī)后提出術(shù)后恢復(fù)不能坐著，要求提供聯(lián)排座位。為避免可能帶來的二次傷害，機(jī)組決定終止其行程，但乘客拒絕下機(jī)出言不遜，要求乘務(wù)員背其下飛機(jī)。考慮到其身體不便，為不延誤航班時(shí)間，乘務(wù)員背乘客下機(jī)。網(wǎng)友爆料稱，當(dāng)時(shí)乘務(wù)員承諾給她全額退票并且安排酒店，該女乘客才下了飛機(jī)。

　　從視頻來看，當(dāng)時(shí)航班上的旅客不贊同此乘客做法，紛紛大喊“不要背不要背”。此事件也在昨日沖上了微博熱搜，人民網(wǎng)和環(huán)球網(wǎng)等知名媒體都進(jìn)行了報(bào)道。

　　旅客有權(quán)利要求提供聯(lián)排座位嗎？

　　知名航空博主停機(jī)坪表示，旅客有權(quán)利要求航司提供整排三個(gè)連在一起的座位，但前提是你需要在購票時(shí)購買這三個(gè)座位。如果提前預(yù)約擔(dān)架服務(wù)，航司還可能為你提前空出3排9個(gè)座位用來固定擔(dān)架。

　　北京航空法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、中國政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員、航空界首席大律師張起淮接受據(jù)獨(dú)家采訪中表示，此次事件是旅客并沒有提前申報(bào)需求，所以航司沒有做相關(guān)準(zhǔn)備。將從2021年9月1日實(shí)施的《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》中，第四十六條明確規(guī)定為：承運(yùn)人的優(yōu)先登機(jī)規(guī)則應(yīng)當(dāng)符合公序良俗原則，考慮的因素至少應(yīng)當(dāng)包括老幼病殘?jiān)械忍厥饴每偷男枨?、后續(xù)航班銜接等。

　　但從視頻中很明顯看到，該乘客并未提前購買三個(gè)座位。同時(shí)，停機(jī)坪指出，作為機(jī)組，僅聽到“術(shù)后”這個(gè)條件，就必須充分考慮各種因素，例如：

　　1.旅客術(shù)后恢復(fù)怎么樣，適不適合坐飛機(jī)，最近天氣一直不好，如果空中遇到強(qiáng)烈顛簸，導(dǎo)致旅客病情加重怎么辦？

　　2.旅客術(shù)后行動(dòng)不便，如果航班備降了，后續(xù)怎么辦，旅客自己能不能撐得??？（最近雷雨天氣備降超多）

　　因此停機(jī)坪指出，甚至不再需要考慮其它，僅僅基于旅客健康的考慮就足夠機(jī)組依據(jù)民航有關(guān)規(guī)定作出中止其行程的決定。

　　空乘該不該背乘客下機(jī)？

　　從視頻中看到，首都航空的乘務(wù)員，為了避免航班長(zhǎng)時(shí)間延誤，為了顧全大局，背旅客下了飛機(jī)。

　　人民日?qǐng)?bào)文旅稱：“應(yīng)對(duì)乘務(wù)員的行為做出肯定，在此事件中“委曲求全”有效的制止了矛盾激化，亦彰顯出其人文關(guān)懷與服務(wù)意識(shí)，值得點(diǎn)贊，希望航司能予其獎(jiǎng)勵(lì)?！?/p>

　　不過，張起淮律師認(rèn)為，背旅客下飛機(jī)這個(gè)做法是欠妥的和不可取的，尤其是在常態(tài)下遇到緊急情況會(huì)增加安全隱患。根據(jù)規(guī)范航司工作人員可以在現(xiàn)有條件的情況下盡可能提供幫助，但背旅客上下機(jī)的事情應(yīng)由殘障旅客的陪同人員來協(xié)助操作，不應(yīng)由機(jī)組人員操作。

　　停機(jī)坪也指出，1.如果乘務(wù)員背旅客下客梯導(dǎo)致自己受傷，還能不能繼續(xù)保障后續(xù)航班？如果不能，當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)有沒有備份人員？如果沒有，剩下乘務(wù)員滿不滿足最低配備數(shù)量？

　　2.如果乘務(wù)員背負(fù)旅客腳下不穩(wěn)把旅客摔傷，責(zé)任如何劃分？如果真的遇到一個(gè)誠心的“壞人”，就是要訛詐，航空公司、特別是當(dāng)事乘務(wù)員，如何自證清白？航司又會(huì)給予何種支持？又會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)而責(zé)怪乘務(wù)員為什么要背旅客引來投訴？

　　你怎么看？

　　雖然這位乘客因?yàn)樯眢w不適要求聯(lián)排座位無可厚非，但也應(yīng)當(dāng)遵循航司規(guī)定。乘客如果真的需要3座聯(lián)排座位，是否也應(yīng)該提前告知需求，提前購買3個(gè)座位？身體不適并不能成為“空鬧”理由，要求被拒后對(duì)空乘出言不遜更是不應(yīng)當(dāng)。

　　如果你是當(dāng)時(shí)的機(jī)組人員，你會(huì)怎么做？