中國(guó)機(jī)場(chǎng)
廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)北海城市候機(jī)樓正式啟用
中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員何梅 報(bào)道:2011年10月12日,位于廣西北海市貴州路旅游局一樓的北海城市候機(jī)樓正式啟用。 廣西北海市市委常委、副市長(zhǎng)李紅杰、廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司總經(jīng)理唐琮沅、副總經(jīng)理王琛、總經(jīng)理助理李鐵柱為北海游客服務(wù)中心和城市候機(jī)樓的正式投入啟用進(jìn)行了剪彩和揭牌。 廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)北海城市候機(jī)樓使用面積達(dá)1500平方米,是由北海市和廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)共同投資建設(shè)。這是廣西北海市和廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)為方便北海市民和游客出行,共同推出的一項(xiàng)便民服務(wù)新舉措。 廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)北海城市候機(jī)樓內(nèi)設(shè)目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的新一代離港前端系統(tǒng)和航班查詢系統(tǒng),能夠與航空公司、北海福成機(jī)場(chǎng)適時(shí)相連,實(shí)現(xiàn)全方位的信息共享。同時(shí),北海城市候機(jī)樓作為北海福成機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)的延伸,可現(xiàn)場(chǎng)為出行的市民和游客提供登機(jī)牌辦理、客票銷售、保險(xiǎn)代理、航班動(dòng)態(tài)資訊、大巴接送等“一站式”服務(wù)。該候機(jī)樓啟用后,將極大改善游客的出行方式,使民用航空更加緊密地貼近百姓生活。 城市候機(jī)樓是廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)力推的服務(wù)品牌。廣西北海城市候機(jī)樓是廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)在欽州、南寧、柳州、桂林之后啟動(dòng)的廣西區(qū)內(nèi)第五個(gè)城市候機(jī)樓。自去年十月廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)啟用了廣西第一個(gè)城市候機(jī)樓以來,共為廣西機(jī)場(chǎng)輸送旅客達(dá)17萬人次,為擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)的輻射范圍、提升機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量發(fā)揮了積極而重要的作用。
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北海機(jī)場(chǎng)完成臺(tái)風(fēng)后目視助航燈光校飛工作
中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員龐正瑞 報(bào)道:10月11日至12日, 北海機(jī)場(chǎng)結(jié)合查證臺(tái)風(fēng)“納沙”過后對(duì)目視助航燈光是否造成影響,組織民航局校飛中心完成了目視助航燈光的校飛,臺(tái)風(fēng)“納沙”沒對(duì)燈光的角度造成影響,各
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記者在基層:珠海機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥隊(duì)的那些事兒
中國(guó)民航報(bào)、中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 記者 朱思平 通訊員 麥勵(lì)鈺報(bào)道:一只重量?jī)H為500克的小鳥與一架高速飛行的飛機(jī)相撞,將產(chǎn)生超過3噸重的沖擊力,輕則飛機(jī)受損,重則機(jī)毀人亡。為此,人們?cè)跈C(jī)場(chǎng)上空劃定了禁飛區(qū)