機場信息

中文名：榆林機場

機場類別：民用支線機場

所屬地區(qū)：中國陜西

IATA：UYN

ICAO：ZLYL

啟用時間：1958年

年旅客吞吐量：2015年4月份，榆林機場公司運輸旅客14.3萬人次

機場概況

2000年—2006年，旅客吞吐量和飛行架次都以20%以上的速度遞增。2007年，榆林機場克服西榆高速公路開通和鄂爾多斯機場通航帶來的影響，完成旅客吞吐量10.1萬人次，保證航班3776架次，業(yè)務收入681.97萬元。2008年4月順利實現(xiàn)轉(zhuǎn)場運營，當年完成旅客吞吐量23.8萬人次、航班4524架次，同比分別增長19.8%、134.3%，完成貨郵吞吐量135.6噸。2009年運輸生產(chǎn)持續(xù)攀升，全年完成旅客吞吐量63.18萬人次、航班6675架次、貨郵吞吐327.4噸，同比分別增長165.11%、47.55%和141.47%。全國機場吞吐量排名55位。強勢推進的航空主業(yè)帶動了機場輔業(yè)的發(fā)展，目前機場已形成集廣告、貴賓服務、特產(chǎn)銷售、延伸服務為一體的輔業(yè)開發(fā)體系，2009年實現(xiàn)收入3465萬元，航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化?！?010年，“西榆快線”正式開通，成為西北第一、全國第四高密度的省地間航空快線。2012年旅客吞吐量突破百萬人次，成為陜甘寧青四省區(qū)首個年旅客吞吐量突破百萬的支線機場。2014年，榆林機場先后成功引進國航、華夏航兩家航空公司，促成東航在榆投放第二架過夜運力，實現(xiàn)了國內(nèi)四大航空公司在榆同時運營，成為西北首個擁有兩架過夜運力的支線機場。同時，榆林機場的航班運力結(jié)構(gòu)、航線網(wǎng)絡布局和運營質(zhì)量較往年大幅提升，全年累計開通航線17條，通航點21個，運營航空公司11家，“西榆快線”日航班量增至17班，新開榆林—成都(直飛)、大連—榆林—西寧、榆林—西安—杭州、榆林—西安—青島、榆林—西安—廈門、榆林—西安—成都等6條航線、5個通航點，不僅實現(xiàn)了與集團三大機場的全通航，同時與國內(nèi)15個旅客吞吐超千萬級的大型機場實現(xiàn)對接。