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國際航協(xié):9月份航空股價回彈 亞太航企盈利最高

hkxyedu 2012-10-17海乘海員
國際航協(xié)10月17日發(fā)布最新財務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查報告,9月份,隨著燃油價格從8月高點(diǎn)回落,彭博全球航空公司指數(shù)顯示,航空公司股票價格上漲4%,投資者心態(tài)更為積極。其中,

         國際航協(xié)10月17日發(fā)布最新財務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查報告,9月份,隨著燃油價格從8月高點(diǎn)回落,彭博全球航空公司指數(shù)顯示,航空公司股票價格上漲4%,投資者心態(tài)更為積極。其中,亞太地區(qū)航空公司股價上漲0.5%,歐洲航空公司股價漲幅最大,達(dá)到11%。

        參與調(diào)查的25家亞太地區(qū)航空公司二季度稅后凈利潤為3.28億美元。盡管受到貨運(yùn)需求疲弱影響較大,但國際航協(xié)預(yù)計,2012年亞太航空公司盈利將高達(dá)23億美元,成為全球盈利最高的地區(qū)。其中,中國國內(nèi)市場需求保持了最快的增長,中國航空公司的盈利將占據(jù)亞太地區(qū)航空公司盈利的很大一部分。

        參與調(diào)查的17家北美航空公司二季度稅后凈利潤達(dá)到18.08億美元,預(yù)計今年該地區(qū)將盈利19億美元,客運(yùn)需求增長1.3%,運(yùn)力增長0.2%。

        參與調(diào)查的14家歐洲航空公司二季度稅后凈利潤虧損10.11億美元,盡管歐洲航空公司股價在9月份漲幅最大,達(dá)到11%,但歐洲航空公司的客運(yùn)量增長放緩,兩艙客運(yùn)市場經(jīng)營環(huán)境依舊不容樂觀。預(yù)計今年歐洲航空公司將虧損12億美元,成為虧損重災(zāi)區(qū)。

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