圖1：3U8759航班（三亞-重慶-烏魯木齊）發(fā)生誤放滑梯事件。圖片來源：微博網(wǎng)友“@王浩宇BOSS”

　　民航資源網(wǎng)2012年3月28日消息：今日（3月28日）上午10點(diǎn)47分，網(wǎng)友“@honeyfish_”發(fā)布了一條圖文微博，講述了自己在三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷的一幕：

　　“3U8759 三亞-重慶 10點(diǎn)起飛 飛機(jī)剛開始滑行 有個(gè)姐 居然把逃生門當(dāng)廁所門打開了 現(xiàn)在開了不能關(guān) 你還是能干 幸好你不是在天上打開的 現(xiàn)在被逼我們滯留機(jī)場(chǎng) 曬太陽 等于說就不要我們回了嘛 現(xiàn)在開始鳳凰機(jī)場(chǎng)一日游 結(jié)束時(shí)間待定?！?/P>

　　從該名網(wǎng)友附上的微博圖片來看，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生了放滑梯事件。

　　圖2：現(xiàn)場(chǎng)圖片。圖片來自微博網(wǎng)友“@honeyfish_”

　　11點(diǎn)53分，三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)通過官方微博證實(shí)：3月28日，四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“川航”）3U8759航班（三亞——重慶——烏魯木齊）發(fā)生誤放滑梯事件。據(jù)初步調(diào)查，一名女性旅客在該航班上誤操作導(dǎo)致飛機(jī)滑梯釋放，機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門已第一時(shí)間進(jìn)行保障處置，目前，航班已經(jīng)收回應(yīng)急滑梯。川航將按民航規(guī)定妥善安排后續(xù)飛行計(jì)劃。

　　據(jù)國內(nèi)某位資深乘務(wù)員介紹，意外釋放出滑梯，對(duì)飛機(jī)本身并沒有傷害。但是，第一會(huì)延誤航班，而延誤時(shí)間超過4小時(shí)，航空公司就要賠償旅客；第二未修復(fù)期間沒有滑梯的機(jī)艙門不能使用，也就意味著需要減承運(yùn)的旅客，因?yàn)槎嗌俾每蛯?duì)應(yīng)多少個(gè)艙門是有安全要求的，第三重新折疊滑梯需要不菲的費(fèi)用。——意外釋放滑梯對(duì)航空公司而言等同于成本增加。因此，在日常的航班飛行中，航空公司都要求乘務(wù)員在第一時(shí)間內(nèi)向就坐在出口座位的旅客介紹“出口座位須知”，以免旅客意外釋放滑梯。

　　來自三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)的消息：3U8759航班已于3月28日13:36從三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)起飛，川航按照民航管理規(guī)定減掉該航班15名旅客并為其做好了下一步簽轉(zhuǎn)安排，除19名旅客因要求航空公司賠償未果外，該航班其余130名旅客已順利成行。