圖：首架以GEnx-1B為動力的波音787夢想飛機交付日航。

　　民航資源網(wǎng)2012年3月26日消息：在位于美國華盛頓州埃弗雷特附近的未來飛行航空中心（the Future of Flight Aviation Center）舉行的儀式上，日本航空公司（Japan Airlines Co., Ltd.，簡稱“日航”）接收了首架以GEnx-1B為動力的波音787夢想飛機。

　　GE航空集團系統(tǒng)公司也是波音787飛機的一個主要供應(yīng)商，為787飛機提供通用核心系統(tǒng)及起落架作動及指示系統(tǒng)和前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　“今天舉行的首架由GEnx-1B發(fā)動機提供動力的波音787夢想飛機交付日航的儀式是GE航空集團引以為豪的時刻，”GE航空集團副總裁兼民用發(fā)動機總經(jīng)理比爾. 費茲哲若德（Bill Fitzgerald）表示?！癎Enx-1B發(fā)動機采用了先進的技術(shù)和材料大大改善了燃油效率、性能、排放和耐久性，這是遍布在世界各地的GE員工、合作伙伴和供應(yīng)商們多年為之共同努力的結(jié)果?！?/P>

　　“GE航空集團一向擁有為客戶提供完美投入運營的美譽，我們要讓這個光榮傳統(tǒng)持續(xù)到GEnx發(fā)動機上，”GE航空集團GEnx發(fā)動機項目總經(jīng)理查克 . 紐振特（Chuck Nugent）解釋道?！癎Enx-2B發(fā)動機自投入使用以來運營一直非常順利，我們希望GEnx-1B的用戶也會享有同樣的體驗。”

　　GEnx-1B發(fā)動機是波音787夢想飛機銷量最好的發(fā)動機，GEnx系列發(fā)動機是GE航空史上銷量最好的發(fā)動機。迄今已有26家用戶確認訂購了約800臺GEnx-1B發(fā)動機，發(fā)動機價值達160億美元（目錄表價格）。GEnx發(fā)動機的總訂單已超過了1300臺，包括波音787使用的GEnx-1B發(fā)動機和已于去年投入運營的波音747-8飛機使用的GEnx-2B發(fā)動機。

　　2004年，GEnx被選為波音787夢想飛機的備選發(fā)動機。以經(jīng)過驗證的GE90發(fā)動機結(jié)構(gòu)為設(shè)計基礎(chǔ)，GEnx的燃油效率將提高達15%，同時相當(dāng)于減少15%二氧化碳的排放。GEnx創(chuàng)新型的雙環(huán)預(yù)混旋（TAPS）燃燒室將大幅降低氮氧化物的排放，其排放量比目前規(guī)定的限值低約55%，其它限排氣體將減少90%。另外，以噪音分貝與推力磅級的比例來說，GEnx將是GE生產(chǎn)的最安靜的發(fā)動機，其更大、效率更高的風(fēng)扇葉片以較低的葉尖速度運轉(zhuǎn)，可使噪聲降低約30%。GEnx將是世界上僅有的風(fēng)扇機匣和風(fēng)扇葉片均采用碳纖維復(fù)合材料的噴氣發(fā)動機。這些部件帶來的優(yōu)勢是重量更輕、抗撞擊力更強，并且防腐蝕滲透。

　　日本的IHI公司、意大利的Avio SpA公司、瑞典的沃爾沃航空公司、德國的MTU公司、比利時的TechSpece Aero公司、法國斯奈克瑪公司（賽峰集團）和韓國的三星Techwin公司都是GEnx項目的收益共享伙伴。