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空中乘務(wù)

成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)正著力打造國(guó)家級(jí)航空樞紐

hkxyedu 2012-04-14空中乘務(wù)
  記者13日從成都海關(guān)獲悉,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)2011年全年空運(yùn)進(jìn)出境人員達(dá)155.6萬(wàn)人次,進(jìn)出口貨物6.46萬(wàn)噸,躋身和北京、上海、廣州并列的航空樞紐城市,已正式成為航空“第四城”,正著力打造國(guó)家級(jí)航空

  記者13日從成都海關(guān)獲悉,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)2011年全年空運(yùn)進(jìn)出境人員達(dá)155.6萬(wàn)人次,進(jìn)出口貨物6.46萬(wàn)噸,躋身和北京、上海、廣州并列的航空樞紐城市,已正式成為航空“第四城”,正著力打造國(guó)家級(jí)航空樞紐。到今年底,海關(guān)監(jiān)管的進(jìn)出境人員有望突破180萬(wàn)人次,進(jìn)出口貨運(yùn)量有望突破10萬(wàn)噸。

  成都海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)倪藻介紹說(shuō),2011年增加了成都——東京、成都——阿布扎比、成都——上?!嗟榷鄺l航線,國(guó)際直航航線已達(dá)27條,中轉(zhuǎn)航線7條。貨運(yùn)方面,UPS、聯(lián)邦快遞、DHL、大韓航空、美國(guó)長(zhǎng)青航空、國(guó)泰航空等均開(kāi)通國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)航線,貨運(yùn)航線已達(dá)11條,為2010年的2倍,監(jiān)管貨運(yùn)量也較2010年翻番。

  “針對(duì)上述情況,成都海關(guān)建立的‘一站通’通關(guān)模式到目前已初見(jiàn)成效!”據(jù)介紹,在手續(xù)齊全的情況下,目前90%以上的空運(yùn)貨物在成都機(jī)場(chǎng)海關(guān)通關(guān)所需要的海關(guān)作業(yè)時(shí)間不超過(guò)15分鐘,24小時(shí)海關(guān)作業(yè)完成率達(dá)99.9%,也就是幾乎所有的空運(yùn)貨物,除了手續(xù)不完整或有問(wèn)題的外,貨主都可以在24小時(shí)內(nèi)從海關(guān)拿到放行手續(xù)。

  與此同時(shí),成都海關(guān)還嚴(yán)密監(jiān)管、重點(diǎn)打擊各種走私違規(guī)行為,特別是2011年3月以來(lái),成都海關(guān)在旅檢渠道連續(xù)查獲毒品走私案18起,繳獲毒品海洛因約37千克,超過(guò)了歷年來(lái)成都海關(guān)查處毒品案件數(shù)的總和,查獲并成功打斷了國(guó)際販毒集團(tuán)企圖建立的吉隆坡-成都-廣州毒品走私新通道,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)陸海關(guān)打擊毒品走私的歷史性突破。

  在口岸功能建設(shè)方面,成都海關(guān)積極支持在空港口岸建設(shè)保稅物流中心(B型),加快發(fā)展空港保稅業(yè)務(wù),完善航空配套服務(wù)功能;同時(shí),支持機(jī)場(chǎng)設(shè)立國(guó)際旅客中轉(zhuǎn)區(qū),進(jìn)一步推動(dòng)“卡車(chē)航班”業(yè)務(wù),增強(qiáng)雙流機(jī)場(chǎng)的客、貨運(yùn)樞紐功能。

 

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