民航資源網(wǎng)2012年4月19日消息：4月18日20點20左右，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）山東維修部啟動航班大面積延誤保障預(yù)案，連續(xù)完成一架空中客車A320飛機和四架波音737飛機備降濟南保障工作。

　　昨天20點20左右，山東維修部濟南航線車間原新軍班組剛到機場，還沒有更換工作服，就聽到對講機里傳來由于北京天氣低于降落標(biāo)準(zhǔn)，東航一架飛機備降濟南機場的消息，他們連忙換上工作服立刻奔赴停機坪。維修人員剛剛指揮飛機滑行到停機位，對講機連續(xù)傳來又有四架飛往北京的飛機備降濟南的消息。此時維修部生產(chǎn)技術(shù)分部下達指令，啟動飛機大面積延誤應(yīng)急保障預(yù)案，維修部各部門按照預(yù)案，迅速投入到迎接備降飛機的任務(wù)中。維修部值班領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量管理分部的領(lǐng)導(dǎo)和車間干部都在第一時間趕到停機坪，現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)各項保障工作。車間值班主任劉凱與班組長原新軍針對五架飛機同時要進行短停維修的情況，對班組人員進行分工，維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章程序、規(guī)范要領(lǐng)，認(rèn)真完成工作單上的每一條檢查內(nèi)容。隨著北京地區(qū)天氣轉(zhuǎn)好，大約凌晨一點維修人員指揮一架架飛機滑向跑道，飛向目的地。

　　同時，由于廣州天氣原因，廣州飛往濟南B-2399飛機5260航班也延誤4個小時，抵達濟南機場已是22點53分。原新軍和他的同事們兵分兩路，一邊保障兄弟公司備降飛機，一邊進行B-2399飛機的短停維護，減少旅客等待時間，確保飛往成都的5449航班盡早起飛。當(dāng)B-2399飛機從成都返回濟南時已是次日早晨5點10分，原新軍和他的班組同事們以忘我的工作精神，通宵達旦，在機坪上度過了一個不眠之夜，他們用實際行動詮釋了機務(wù)人吃苦耐勞、維護企業(yè)形象的主人翁精神。

　?。ㄗ髡邌挝唬褐袊鴸|方航空股份有限公司工程技術(shù)公司山東飛機維修部）