天寧島的飛行學(xué)校有來自香港的年輕機長，他會說普通話和粵語。

　　一直以來，中國兩千米以下的低空空域未能開放飛行，對于喜愛飛行的人們來說，在中國境內(nèi)是不能想飛就飛的，而且若想考一張飛機駕照，起碼都要付出10萬元的高價，并不是一般人可以負擔(dān)的。但在國外，卻有一些地方將學(xué)開飛機作為一項旅游項目推廣，只要符合條件，人人都能飛。

　　天寧島 學(xué)開1小時人人都能飛

　　天寧島是距離塞班島50分鐘船程的島嶼，和相對發(fā)達的塞班島相比，天寧島保持了更原始的狀態(tài)。今年在天寧島新推出了一個旅游項目，就是游客可以學(xué)開小飛機，并且這個訓(xùn)練飛行之旅是速成的，也就是說1個小時內(nèi)就可以駕駛飛機上天遨游。

　　當(dāng)然了，這種駕駛飛機的旅游項目主要是為了讓游客體驗，駕駛時有資深飛行教練在旁邊保駕護航，所以不必擔(dān)心途中有危險。學(xué)員們首先要在地面的飛行學(xué)校進行簡單的地面學(xué)習(xí)，基本掌握開飛機的基本技巧，比如正確的坐姿、正確地系安全帶的方法，怎樣掌握方向盤、怎樣識別基本需要參考的儀器，如何操控飛機做推、拉、升、降動作等等。別擔(dān)心內(nèi)容太多，其實都是以常識為主，相當(dāng)容易記住。

　　簡單的地面學(xué)習(xí)之后，學(xué)員就可以上飛機了。對于中國游客來說，天寧島的飛機師更有親切感，其中有一位來自香港地區(qū)、曾在美國留學(xué)的24歲機長，雖然年輕，但已有5年多的駕駛經(jīng)驗，可以用親切的普通話、粵語來現(xiàn)場教授。執(zhí)飛時，學(xué)員和飛機師一起坐在前排主、副駕駛位上，經(jīng)驗豐富的飛機師會講解面前主要的儀表盤的功能，然后才開始教授學(xué)員拉動引擎做拉升飛機的動作。甚至當(dāng)學(xué)員自己還沒意識到的時候，飛機便已經(jīng)慢慢起飛了。當(dāng)飛機飛穩(wěn)后，學(xué)員就可以操作座位前的方向盤，讓飛機左轉(zhuǎn)右飛，覺得哪里風(fēng)景好就飛往哪里。往下看，天寧島深藍色的海水和不遠處塞班島的風(fēng)光盡收眼底。在空中的飛行時間大約是半小時，然后飛機師便會引導(dǎo)學(xué)員操作方向盤回到正軌，將飛機中心點對準(zhǔn)跑道，慢慢降低飛行高度，讓學(xué)員自己控制飛機的方向準(zhǔn)備降落。

　　下了飛機后，學(xué)員還可以在飛行學(xué)校領(lǐng)取一張由飛機師親自簽發(fā)的駕駛飛機受訓(xùn)證書，這種自豪的感覺就像小時候領(lǐng)取獎狀一樣呢。

　　資訊加油站

　　廣州有直飛塞班的包機，每周一、五從廣州起飛，約5個多小時可到。從塞班乘船到天寧島需50分鐘，但是比較容易暈船。若選擇搭乘直升機，10分鐘可到，每位收費50美元?？稍谔鞂幓食频觐A(yù)訂駕駛飛機課程，每人收費109美元。