圖片 MU2316航班機(jī)組愛(ài)心營(yíng)救　患病旅客轉(zhuǎn)危為安

　　民航資源網(wǎng)2012年5月22日消息：2012年5月18日，乘坐MU2316航班的每一位旅客，都會(huì)對(duì)那天飛機(jī)上的一幕——高空搶救留下深刻的印象……

　　5月18日，在MU2316上海——石家莊航班上，一名40多歲的男性旅客，在客艙內(nèi)突然暈倒，經(jīng)過(guò)乘務(wù)員緊急搶救，該旅客最終轉(zhuǎn)危為安。

　　時(shí)間回溯到飛機(jī)起飛后半小時(shí)，當(dāng)?shù)竭_(dá)巡航高度時(shí)，乘務(wù)組正在忙碌著為旅客提供飲料。一位中年男性旅客跌跌撞撞地從后衛(wèi)生間出來(lái)，一下跌坐在51J的座位上。乘務(wù)員王坤發(fā)現(xiàn)該旅客臉色慘白，滿頭大汗，表情非常痛苦，旅客向王坤反映自己身體極度不適。據(jù)旅客講述，乘機(jī)前自己剛剛有便血癥狀，上機(jī)后又屢次劇烈嘔吐。隨即，乘務(wù)組通過(guò)機(jī)上廣播尋找醫(yī)生，在幾經(jīng)廣播無(wú)果的情況下，乘務(wù)長(zhǎng)高寅珠立即和機(jī)長(zhǎng)取得聯(lián)系。由于旅客有便血癥狀，不能排除急腹癥和內(nèi)出血的可能，機(jī)長(zhǎng)在聯(lián)系地面同時(shí)，讓乘務(wù)長(zhǎng)負(fù)責(zé)到后艙組織搶救旅客，并隨時(shí)與機(jī)組保持聯(lián)系，如有必要馬上備降。

　　在空中能夠節(jié)省飛行時(shí)間的辦法，只有點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，以最短的飛行距離直飛石家莊。首先，機(jī)組向空中管制報(bào)告，因有生病客人申請(qǐng)直飛和優(yōu)先落地。在得到允許的情況下，機(jī)組隨即修改落地跑道和進(jìn)程。同時(shí)，向分公司簽派報(bào)告患病旅客的大致情況，申請(qǐng)救護(hù)車和醫(yī)生。

　　此時(shí)旅客身體非常虛弱，但神智清楚。經(jīng)詢問(wèn)，旅客登機(jī)前有便血，血量不大，無(wú)腹痛，上機(jī)后多次嘔吐，無(wú)冠心病，心臟病等其他病史。于是，乘務(wù)組立刻把飛機(jī)最后兩排的旅客調(diào)到前排，讓患病旅客平躺，用便攜式氧氣瓶為其供氧。乘務(wù)員馬朦拿來(lái)了濃糖水和熱毛巾，細(xì)心照顧并隨時(shí)觀察旅客情況。半個(gè)小時(shí)后，旅客精神稍微好轉(zhuǎn)。后經(jīng)與旅客交流，原來(lái)，該旅客連日來(lái)過(guò)度操勞，體力消耗過(guò)大，在非常疲憊的情況下乘機(jī)，加之登機(jī)前的便血，飛機(jī)顛簸導(dǎo)致的暈機(jī)嘔吐，造成嚴(yán)重的低血糖，才會(huì)突然暈厥。旅客得知機(jī)組為了救自己甚至做好了備降的準(zhǔn)備，非常感動(dòng)，一再表示給大家添麻煩了。這個(gè)經(jīng)常只身外出的中年男人，流著淚握住乘務(wù)長(zhǎng)高寅珠的手，一次次地表示感謝，感謝機(jī)組對(duì)他如家人般無(wú)微不至的照顧。

　　緊張不亂的直飛，熟練的落地程序，平穩(wěn)的下降動(dòng)作，飛機(jī)在夜空劃出了一道美麗的弧線，穩(wěn)穩(wěn)的落在跑道上，比原定的落地時(shí)間足足提前了20分鐘。23:45，飛機(jī)滑至停機(jī)位，一輛救護(hù)車早早等候著?？粗疾÷每捅凰蜕暇茸o(hù)車遠(yuǎn)遠(yuǎn)離去，所有人都長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了口氣……

　　（作者單位：中國(guó)東方航空股份有限公司河北分公司）