北京雷雨　國航西南乘務(wù)組與旅客共度11小時

　　“第四部電影已經(jīng)放完，我親愛的CA1373航班的旅客們，感謝你們！七個小時了，沒有地服，沒有航食，沒有后援……我們像海上的一葉孤舟，窗外的電閃雷鳴仿佛在提醒我們別忘記自己的存在。然而這卻是我九年飛行中最有愛的一次經(jīng)歷。感謝你們的理解、冷靜、體諒，甚至關(guān)懷！更感謝今天并肩作戰(zhàn)的姐妹兄弟……”

　　這是7月21日中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）CA1373一名乘務(wù)員在航班中發(fā)的一則微博。

　　當(dāng)天，乘務(wù)組先執(zhí)行了成都到北京的航班后，接著準(zhǔn)備飛長沙。在下午一點旅客們被擺渡車送達飛機，陸續(xù)登機。半小時后得到地面保障同意，關(guān)閉艙門等待起飛命令。機長向管制部門報告起飛前準(zhǔn)備工作就緒，卻得到了讓人頭疼的消息：沒有起飛時間。

　　此時通過舷窗看到外邊灰黃的天空，大雨來臨前的氣壓悶得人心慌。在聽到客艙延誤廣播后，旅客們都非常著急，機組也想要在這暴雨來臨前盡快起飛，不停向管制部門請示，同時乘務(wù)組在客艙中耐心回答旅客的問訊。主任乘務(wù)長周萍考慮到正值午餐時間，就她的經(jīng)驗來看，這不會是一個短暫的等待，于是和機長協(xié)商后，組織乘務(wù)組為旅客們進行餐飲服務(wù)。

　　又過了一小時，機組通過頻率了解到上午九點的航班還沒有起飛，而此時已經(jīng)下午兩點了，便告知乘務(wù)組做好長時間等待的準(zhǔn)備。乘務(wù)員們也相繼將得到的最新消息告知了旅客，部分旅客決定中止行程或改簽，于是機長通過現(xiàn)場服務(wù)頻率聯(lián)系地服人員前來辦理。可是殊不知此時的北京首都國際機場的候機樓已經(jīng)人滿為患，地服人員根本無暇顧及停在遠(yuǎn)機位的航班。

　　雨越下越大，密閉的客艙里也能聽到雨水打擊機體的啪啪聲，冷不經(jīng)的一個閃電，一次雷鳴便會引起客艙里的一陣驚呼……

　　乘務(wù)員王亮已經(jīng)在客艙里站了4個小時了，旅客們向他提出的疑問，發(fā)的牢騷，他都耐心地聽，細(xì)致的解釋和寬慰。這位1歲半孩子的父親，用他的真誠和幽默緩解了緊張的客艙氣氛。在他巡視客艙時發(fā)現(xiàn)一個女孩情緒很焦慮，于是上前關(guān)心，誰料女孩眼眶一下紅了。王亮拍了拍她的肩膀：“走，跟我去服務(wù)間聊會，我也有點累了，我們?nèi)プ粫?，別哭了?！逼渌麕孜怀藙?wù)員看到女孩，忙遞上紙巾關(guān)心。女孩在維也納學(xué)音樂，今早坐了十幾個小時的飛機到北京后才被通知，她計劃乘坐的早上7點去長沙的航班已經(jīng)滿員，于是被簽轉(zhuǎn)到了這個航班上。而此時她最擔(dān)心的是和她同行回國的伙伴，由于雙方?jīng)]有國內(nèi)的通信設(shè)備，她無法聯(lián)系到這位轉(zhuǎn)機前往杭州的伙伴，無助的她非常擔(dān)心同伴的近況。乘務(wù)員通過自己的方式，向網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)部渠道求助，也沒能聯(lián)系到女孩的同伴。為了安慰女孩，和她同齡的乘務(wù)員李佳穎開始和她聊起了星座，其他乘務(wù)員也順勢將話題轉(zhuǎn)移，聊到了屬相，湖南菜……女孩破涕一笑，讓所有乘務(wù)員都松了口氣，并對她說，“別傷心了，你看你的伙伴也會有和我們一樣的同事陪著，別擔(dān)心了??！”

　　接近晚上七點，CA1373航班沒有得到任何的地面保障服務(wù)。主任乘務(wù)長周萍在兩小時前已經(jīng)通過機長向現(xiàn)場申請增配晚餐，可是卻遲遲未見航食配餐車的身影。乘務(wù)員想盡所有辦法，拿出機組餐，連同廚房里能安全提供給旅客的食品都統(tǒng)統(tǒng)放到餐車上，供旅客自行領(lǐng)取。讓所有人感動的是，我們這些可愛的旅客首先將食品讓給老年人和女士，更有一位國航金卡會員，拿出自己的零食交給乘務(wù)員說，“你們也別餓著！”

　　客艙里的井然有序在晚上八點被打破了。部分旅客情緒開始激動起來，他們無法理解七個小時的等待，沒有見到任何地面服務(wù)人員。乘務(wù)員雖心里也有很多疑問，可仍不厭其煩地與旅客們溝通。此時，和乘務(wù)組共同經(jīng)歷的一位機務(wù)工作人員，通過他的對講機，終于讓他的機務(wù)同事聯(lián)系到一輛擺渡車和現(xiàn)場工作人員。一小時多后，擺渡車風(fēng)塵仆仆得來到飛機下。乘務(wù)長和現(xiàn)場溝通后，將需要中止航程和改簽的旅客送上車，并向這部分旅客深深鞠躬致歉：“今天對不住各位了，大家受累了！”轉(zhuǎn)身立即對現(xiàn)場工作人員交代，“請您務(wù)必將我們的旅客安全交給地服，并幫助他們安排好后續(xù)手續(xù)，全靠你了?。　爆F(xiàn)場工作人員實實地點了點頭，讓乘務(wù)長放心。擺渡車徐徐離開，車上的幾十名旅客也揮手向乘務(wù)員致意。

　　終于在晚上十點，旅客們吃到了航食新增配的晚餐。此時，機場仍然電閃雷鳴，偶爾也能聽到飛機起降的聲音。乘務(wù)組不間斷地將駕駛艙了解的信息和通過網(wǎng)絡(luò)看到的消息通知旅客，也順便將一些民航知識，國內(nèi)的民航現(xiàn)狀向旅客們進行了宣傳。

　　臨近晚上十二點，CA1373航班得到的航空管制部門的消息是繼續(xù)等待。乘務(wù)組此時的執(zhí)勤時間也已經(jīng)達到了17小時，機長考慮到航班的安全保障問題，向簽派和乘務(wù)調(diào)度提出了更換機組的請示。當(dāng)乘務(wù)組得知后，是有多么的不舍這群可愛的旅客。在下一個乘務(wù)組與我們交接工作的同時，乘務(wù)員盡可能的向每一位旅客致歉和致謝，并向客艙進行了廣播：“女士們先生們，稍后我們將更換機組。由于乘務(wù)組從早上7點到現(xiàn)在已經(jīng)執(zhí)勤17小時，無法保證能為各位保障安全。所以我們的同事將來接替我們的工作。在與你們相處的十一個小時里，使我們飛行生涯里難忘且難得的一次經(jīng)歷，你們的冷靜、理解、睿智和關(guān)懷讓我們倍受感動。在此，我們乘務(wù)組向各位表示深深地謝意?！?/P>

　　坐在機組車上，經(jīng)過一架架仍在繼續(xù)等待的飛機，想著渴望出發(fā)的旅客，辛勤工作的同事，也不知是雨水模糊了我們的視線，還是淚水。

　　CA1373航班最終在凌晨2點24分起飛，安全抵達長沙。

　?。ㄗ髡邌挝唬褐袊鴩H航空股份有限公司西南分公司客艙服務(wù)部）