圖：剛剛走下動力三角翼的董明哲。

　　提起“私人飛行”，人們就會聯(lián)想到一個字——貴。昂貴的私人飛機及維護費用、繁復(fù)的駕照和飛行手續(xù)辦理……在普通人眼里，私人航空飛行遙不可及。然而今年秋季，航空愛好者董明哲在臺安新開河鎮(zhèn)投資建立了遼寧省首家航空俱樂部，不但為高端人士、飛行發(fā)燒友們搭建了一個運動和交流的平臺，也為普通大眾提供了體驗飛行的機會，更將在低空飛行政策放寬后開設(shè)私人飛機代管、維修、航空愛好者培訓以及私人飛機代理銷售等業(yè)務(wù)。屆時，這里將成為遼寧地區(qū)航空愛好者和私家飛機聚集的大本營。

　　金秋斜陽下的新開河機場，一架動力三角翼緩緩地降落在跑道盡頭，董明哲身穿紅色飛行服的身影與落日余暉融為一體，在跑道上映出長長的倒影。“建立這個航空俱樂部的想法很簡單，就是讓志同道合的航空愛好者有個一起‘玩’的地兒，并且培養(yǎng)出更多的航空愛好者?！倍髡苷f，對飛行運動的狂熱是他創(chuàng)建航空俱樂部的源動力，自從2006年一個偶然的機會接觸到滑翔傘后，他就迷戀上這項運動。由于滑翔傘需要登高起飛，董明哲甚至自購水泥在岫巖一座小山上鋪設(shè)一條小路以供上山，并購置了全套滑翔傘和裝運滑翔傘的越野車。

　　隨著董明哲越“玩”越深入，他接觸到動力三角翼等更高級的飛行器械。出于對飛行運動的狂熱愛好與對未來航空運動前景的看好，董明哲購進動力三角翼并租用臺安新開河機場，建立了遼寧首家航空俱樂部。董明哲說，航空俱樂部主要以會員制為主，4萬元就可以入會參加20小時飛行培訓，并聘請私人教練全程輔導(dǎo)，培訓合格后取得國家體育總局頒發(fā)的飛行駕照。飛行有嚴格的安全管理制度，飛機分別在25小時、50小時、100小時等時段保養(yǎng)，飛行2000小時必須報廢，飛行成本大約在每小時1300元左右。而普通體驗者飛行一次價格僅200元，基本是非盈利運營，此舉為非高收入人群打開了體驗飛行的大門。年底之前，董明哲將購進TDAO15-ZN型兩座輕型運動飛機和美國羅賓遜R44Ⅱ型直升機，使俱樂部飛機種類更加多樣化。董明哲說，俱樂部正在制作體驗卡，準備接待一個20人的航空愛好者團隊在國慶假期來這里進行飛行體驗。

　　董明哲介紹，目前全世界注冊的私人飛機約有34萬架，而中國僅有1000架左右，還有很大的發(fā)展空間。“當航空飛行技術(shù)逐漸普及后，民航、空軍的人才儲備和選拔范圍將更加廣泛?！倍髡苷f，俱樂部已經(jīng)和沈陽航空航天大學建立合作關(guān)系，并已接待了兩批學員在此練習。