（黃志龍/攝）

2013年1月4日，南昌迎來新年首場大雪。由于持續(xù)降雪，機(jī)場運(yùn)行面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。受大雪天氣影響，南昌機(jī)場關(guān)閉3個(gè)小時(shí)，50余航班受不同程度影響。但保障期間，機(jī)場除冰雪工作有序開展，所有旅客得到妥善安置，機(jī)場運(yùn)行平穩(wěn)有序，未收到一起旅客投訴。冰雪中，南昌機(jī)場人用實(shí)際行動(dòng)扛起了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為旅客鋪就了一條溫暖回家路。

融冰化雪的機(jī)場人

1月4日凌晨起，南昌昌北國際機(jī)場開始降雪。為迎戰(zhàn)此次大雪，飛行區(qū)管理部提前做好除冰雪準(zhǔn)備工作，所有工作人員全體一線備勤，對除冰雪車輛設(shè)備進(jìn)行檢查。3日晚22時(shí)，吹雪車、除冰液灑布車等除冰雪車輛、人員全部現(xiàn)場待命。工作人員通宵觀察雪情，不間斷上跑道測試摩擦系數(shù)。為力爭上午航班能正常進(jìn)出港，凌晨4時(shí)，飛行區(qū)管理部就上跑道開展除冰雪作業(yè)。凌晨的機(jī)坪，異常的冷，工作人員駕駛著吹雪車、除冰液撒布車、掃雪車、推雪車在機(jī)坪上不間斷作業(yè)，而這一干就是連續(xù)12小時(shí)的連軸轉(zhuǎn)。

由于持續(xù)降雪，場跑道道面摩擦系數(shù)達(dá)不到安全起降標(biāo)準(zhǔn)。4日7時(shí)30機(jī)場關(guān)閉。由于飛機(jī)下面的機(jī)位上積了一層厚厚的雪，為確保跑道開放時(shí)航班能盡早出行，機(jī)場及駐場各單位500余名工作人員紛紛上機(jī)坪鏟雪。寒風(fēng)凌冽的機(jī)坪最低溫度僅有零下4度，但大伙干的熱火朝天。機(jī)坪上、機(jī)場高架橋上，到處都有機(jī)場鏟雪隊(duì)的身影，除冰車難以完成的任務(wù)，同志們用雙手為旅客鏟出一條安全回家路。

信息傳遞及時(shí)有效

在全力開展除冰雪工作的同時(shí)，機(jī)場十分關(guān)注旅客出行感受。為滿足旅客在航班延誤期間能及時(shí)獲取航班動(dòng)態(tài)信息的需求，機(jī)場采取多項(xiàng)措施，取得了良好效果。

航班延誤期間，機(jī)場將航站樓內(nèi)所有電視顯示屏切換成機(jī)場跑道、滑行道、工作人員在現(xiàn)場除冰雪的畫面，讓旅客能第一時(shí)間，更直觀的感受機(jī)場一線保障實(shí)況。機(jī)場航站樓內(nèi)所有航顯、廣播系統(tǒng)滾動(dòng)播出航班動(dòng)態(tài)信息。增設(shè)航延信息提示牌，在每個(gè)登機(jī)口，地服公司安排兩名工作人員，一遍又一遍的對旅客進(jìn)行耐心解答，在“紅色服務(wù)”問訊柜臺(tái)，“向日葵”班組的姑娘們不厭其煩地為旅客提供航班問訊服務(wù)，安撫著旅客。姑娘們用微笑和耐心像寒冬里的一米陽光，溫暖了過往旅客。與此同時(shí)，機(jī)場通過微博、配合中央電視臺(tái)、新華社、江西衛(wèi)視等媒體現(xiàn)場采訪，積極向外界通報(bào)航班運(yùn)行信息。及時(shí)有效的信息傳遞，為贏得旅客理解提供有力支持。

提前預(yù)警準(zhǔn)備充分

冰雪惡劣天氣對一月的南昌機(jī)場來說并不少見。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在歷年一月份受大雪天氣影響最大機(jī)場中，南昌昌北國際機(jī)場排名全國第九。機(jī)場歷來高度重視冬季惡劣天氣機(jī)場運(yùn)行保障，對除冰保障工作早籌備、早部署。汲取往年除冰雪經(jīng)驗(yàn)完善大面積延誤預(yù)案，梳理保障流程，開展除冰雪、應(yīng)急保障演練，儲(chǔ)備充足除冰液等除冰設(shè)備，保障吹雪車、推雪車、除冰車等除冰設(shè)施處于適用狀態(tài)……去年以來，機(jī)場就積極開展除冰雪準(zhǔn)備工作。進(jìn)入冬季以來，運(yùn)控中心積極收集天氣信息，提前預(yù)警，及時(shí)通過一體化平臺(tái)、短信平臺(tái)、集團(tuán)公司每日運(yùn)行會(huì)等平臺(tái)向機(jī)場各運(yùn)行保障單位、駐場各單位通報(bào)天氣、機(jī)場運(yùn)行信息。充分的準(zhǔn)備，使機(jī)場在面臨惡劣天氣考驗(yàn)時(shí)，忙而不亂，各項(xiàng)工作有序開展。