出門在外，總會遇上各種狀況，套用一句現(xiàn)在流行的廣告語：只有你想不到的，沒有別人辦不到的。

　　前幾日，筆者乘機(jī)出差，就恰好遇到這么一行人，他們中的每一個(gè)都穿得西裝革履的，看上去好像剛出席完某個(gè)會議，集體回家。也許是會議時(shí)間有點(diǎn)兒長，他們每個(gè)人都拎著一個(gè)大箱子，在狹小的客艙中艱難地前行著。

　　筆者行李比較少，到得又早，所以很快就找到了座位，接下來就目睹了空姐幫著旅客在行李架上使勁兒塞行李的一幕。剛開始，行李架上筆者的背包還是“舒服”地平放著，沒過一會兒，就被其他旅客的大包小包擠得跟照片似的，還好沒有怕擠壓的物品，我在心底暗暗想到?？烧l知道，旅客的行李就和變魔術(shù)似的，剛放好一個(gè)又來一個(gè)，到最后，行李架被擠得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)?，終于再也沒有一絲縫隙了?？蛇€是有一位旅客的背包沒能擠進(jìn)去，這讓乘務(wù)員很是頭疼。

　　這時(shí)有位坐在安全出口的旅客，看到自己前面的空間比較充裕，跟乘務(wù)員商量說：“能不能把行李放在座椅前面？”乘務(wù)員斷然拒絕了旅客的這一請求。這位旅客可能有所不知，安全出口的位置至關(guān)重要，是不能放置任何物品的。無奈的乘務(wù)員只好再次打開行李架，重新整理了一下架子上的行李，誰知道，不一會兒的工夫，真騰出了一點(diǎn)兒地方，用力把那個(gè)背包塞了進(jìn)去。乘務(wù)員輕輕地松了一口氣，一副大功告成的樣子。

　　筆者坐在靠過道的位子上，一位貌似也來參加會議的先生坐在了靠窗的位子上，一路順利，相安無事。經(jīng)過近兩個(gè)小時(shí)的飛行后，飛機(jī)開始降落了。筆者還在閉目養(yǎng)神，旁邊靠窗的那位先生輕拍了筆者的肩膀一下，原來他已經(jīng)準(zhǔn)備起身拿行李了。筆者注意看了看窗外，飛機(jī)還在滑行。這位先生迫不及待地打開行李架，在里邊一陣東找西翻，然后從里面掏出了一個(gè)行李箱和單肩的電腦包。在整個(gè)過程中，筆者始終仰頭觀察著，生怕他一個(gè)不小心，把行李砸下來，筆者這嬌弱的身軀可真是消受不起。和他同行的人也都早早起身，找到自己的行李，站在過道上等待開艙門了。

　　真的不明白那些人怎么那么著急？兩個(gè)小時(shí)的飛機(jī)都飛了，還在乎那三五分鐘嗎？還好，他們比較幸運(yùn)，行李沒掉下來，萬一要是不小心砸到其他旅客，這個(gè)責(zé)任該怎么算呢？

　　還有就是，為什么一般國內(nèi)的旅客都愿意把行李隨身攜帶，即使是免費(fèi)托運(yùn)也不愿意呢？其實(shí)，這也不能全怪旅客。筆者想了一下，一般有兩個(gè)原因。一來因?yàn)楝F(xiàn)在機(jī)場一般都很大，本來光從機(jī)場出來就得走上十幾分鐘，如果再托運(yùn)行李的話，基本上一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，都獻(xiàn)給機(jī)場了。二來由于在托運(yùn)過程中，行李丟失的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這讓旅客很不放心，再加上對于丟失行李的補(bǔ)償又微乎其微。因此，有的旅客寧愿自己辛苦點(diǎn)兒，也要把行李帶在身邊，放在自己眼前，這是最笨的卻也是最保險(xiǎn)的方法。

　　筆者不禁想到，希望我們的行李托運(yùn)越來越安全、順暢；希望更多的旅客別那么急躁，把匆忙的腳步放緩一點(diǎn)兒，再緩一點(diǎn)兒。這既是對自己的安全負(fù)責(zé)，也是對其他旅客負(fù)責(zé)，讓其他旅客不再那么膽戰(zhàn)心驚。

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