據(jù)澳洲《太陽先驅(qū)報》報道，阿聯(lián)酋航空（EK）被澳大利亞聯(lián)邦法庭以涉嫌價格壟斷判處1000萬澳元的罰款。目前阿聯(lián)酋航空與澳洲航空（QF）的聯(lián)盟協(xié)議仍在等待監(jiān)管機構(gòu)批復(fù)。

　　阿聯(lián)酋航空是第10家被起訴的國際航空公司，到目前為止總罰款金額已經(jīng)累計達到6800萬澳元，而阿聯(lián)酋航空的罰款是其中最高的。

　　阿聯(lián)酋航空因涉嫌航油和其它附加費用價格壟斷，違反《2010競爭和消費法案》而受罰。澳競爭與消費者委員會（ACCC）主席羅德·西姆斯（Rod Sims）稱該判決發(fā)出了強烈訊息，表明澳大利亞監(jiān)管部門和法庭不會容忍任何損害澳大利亞國內(nèi)競爭的壟斷行為，無論該企業(yè)規(guī)模有多大或來自哪個國家。

　　他表示：“壟斷是非法的，通常會導(dǎo)致消費者承受更高價格。”

　　作為和解方案，阿聯(lián)酋航空同意接受指控，承認2001年10月至2006年5月之間在運行印尼至澳大利亞和其它國家的貨運航班涉及到燃油附加費、安檢費和海關(guān)費用的違法行為。

　　法官卡茲曼（Katzmann）還規(guī)定阿聯(lián)酋航空在5年內(nèi)不得發(fā)生類似行為，如果再犯，ACCC將能更容易的進行起訴并開出50萬澳元的罰單。

　　從10月22日開始，悉尼聯(lián)邦法庭還將陸續(xù)聽取ACCC對新加坡航空（SQ）、國泰航空（CX）、新西蘭航空（SQ）和泰國航空（TG）的訴訟。同時ACCC還將參與印尼鷹航空（GA）的訴訟。

　　澳洲航空在2008年被判處罰款2000萬澳元，同年英國航空（BA）罰款500萬澳元，今年早些時候馬來西亞航空（MH）被罰款600萬澳元。

　　澳航和阿聯(lián)酋航9月宣布簽署合作伙伴協(xié)議，預(yù)計2013年4月開始實施，但目前仍待監(jiān)管機構(gòu)批準。針對該申請，ACCC將于12月頒發(fā)決議草案，明年3月最終決定。